{"id":1008,"date":"2018-08-22T12:15:43","date_gmt":"2018-08-22T11:15:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rhbnm.it\/?p=1008"},"modified":"2018-08-22T12:15:43","modified_gmt":"2018-08-22T11:15:43","slug":"ap-1306","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/modelli\/carrozze-passeggeri-e-bagagliai\/ap-1306\/","title":{"rendered":"Ap 1306"},"content":{"rendered":"<p>Modello\u00a0<strong><a title=\"N-track Modellbau\" href=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/indirizzi\/produzione\/n-track-modellbau\/\">N-track Modellbau<\/a>\/<a title=\"AB-Modell\" href=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/indirizzi\/vendita\/ab-modell\/\">AB-Modell<\/a><\/strong> art. Nm-111.3<br \/>\nEpoca VI.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_1013\" aria-describedby=\"caption-attachment-1013\" style=\"width: 2349px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ap1306-1.jpg\" rel=\"lightbox[ap-1306]\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1013\" src=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ap1306-1.jpg\" alt=\"Ap 1306\" width=\"2349\" height=\"781\" srcset=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ap1306-1.jpg 2349w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ap1306-1-300x100.jpg 300w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ap1306-1-768x255.jpg 768w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ap1306-1-400x133.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 2349px) 100vw, 2349px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1013\" class=\"wp-caption-text\">Ap 1306<\/figcaption><\/figure>I nomi Glacier e Bernina Express sono ormai famosi in tutto il mondo. Sin dalla fase iniziale, la RhB ha riconosciuto il valore di questi marchi e da anni assembla materiale rotabile di alta qualit\u00e0 per offrire ai viaggiatori un&#8217;esperienza di viaggio molto attraente.<br \/>\nDopo le carrozze EW IV, che gi\u00e0 significavano un notevole incremento di comfort per il cliente, fu logico passare ad un veicolo panoramico. Le finestre seguono in alto l&#8217;arrotondamento del tetto e non possono essere aperte ma sul tetto \u00e8 montato un sistema di aria condizionata.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_1014\" aria-describedby=\"caption-attachment-1014\" style=\"width: 2097px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ap1306-2.jpg\" rel=\"lightbox[ap-1306]\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1014\" src=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ap1306-2.jpg\" alt=\"Ap 1306\" width=\"2097\" height=\"1090\" srcset=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ap1306-2.jpg 2097w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ap1306-2-300x156.jpg 300w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ap1306-2-768x399.jpg 768w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ap1306-2-400x208.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 2097px) 100vw, 2097px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1014\" class=\"wp-caption-text\">Ap 1306<\/figcaption><\/figure>La prima consegna consistette di tre veicoli di prima classe (da A 1291 a A 1293), nonch\u00e9 sette di seconda classe (da B 2501 a B 2507) consegnati tra marzo e giugno 2000 e subito messi in servizio. Le carrozze Api 1301 -1303 entrarono in servizio nel 2006 e hanno ricevuto fin dall&#8217;inizio le apparecchiature sottocassa completamente chiuse dalle carenature laterali. Alcuni posti sono stati eliminati in favore di una toilette accessibile ai disabili, cos\u00ec queste nuove carrozze ora offrono 28 posti nella prima classe. Da dicembre 2017 i modelli sono stati successivamente dipinti con il logo Bernina Express. Tutte le carrozze si trovano ogni giorno sui binari della Ferrovia Retica.<br \/>\nLe carrozze operano principalmente sulla linea del Bernina, ma si trovano spesso anche sulla linea principale dell\u2019Albula. La trazione \u00e8 affidata generalmente all\u2019automotrice multitensione Allegra.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_1015\" aria-describedby=\"caption-attachment-1015\" style=\"width: 1398px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ap1306-3.jpg\" rel=\"lightbox[ap-1306]\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1015\" src=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ap1306-3.jpg\" alt=\"Ap 1306\" width=\"1398\" height=\"945\" srcset=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ap1306-3.jpg 1398w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ap1306-3-300x203.jpg 300w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ap1306-3-768x519.jpg 768w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/ap1306-3-400x270.jpg 400w\" sizes=\"(max-width: 1398px) 100vw, 1398px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1015\" class=\"wp-caption-text\">Ap 1306<\/figcaption><\/figure>Il veicolo realizzato in scala 1: 160, \u00e8 costruito interamente in alpacca con parti di stampa 3D.<\/p>\n<p>Utilizzare il modello su binari con scartamento Nm 6,5 mm.<br \/>\nI modelli possono essere agganciati tra loro utilizzando ganci Micro-TrainsLine.<\/p>\n<p>Adatto a circolare con curve a raggio minimo di 195 mm. I raggi pi\u00f9 piccoli non sono possibili! Si consiglia di utilizzare un raggio di almeno 220 mm.<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080;\">Matricola modello: 10<\/span><\/p>\n<div class=\"post-date author-description\">Ultimo aggiornamento: 22-08-2018<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Modello\u00a0N-track Modellbau\/AB-Modell art. Nm-111.3 Epoca VI. I nomi Glacier e Bernina Express sono ormai famosi in tutto il mondo. Sin dalla fase iniziale, la RhB ha riconosciuto il valore di questi marchi e da anni assembla materiale rotabile di alta qualit\u00e0 per offrire ai viaggiatori un&#8217;esperienza di viaggio molto attraente. 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