{"id":1176,"date":"2021-09-13T16:13:23","date_gmt":"2021-09-13T15:13:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rhbnm.it\/?p=1176"},"modified":"2021-09-13T16:13:24","modified_gmt":"2021-09-13T15:13:24","slug":"bdt-1751","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/modelli\/bdt-1751\/","title":{"rendered":"BDt 1751"},"content":{"rendered":"\n<p>Modello&nbsp;<strong><a href=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/indirizzi\/vendita\/ab-modell\/\">AB-Modell<\/a><\/strong>&nbsp;art. Nm-113.1<br>Epoca VI.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-1.jpeg\" rel=\"lightbox[bdt-1751]\"><img loading=\"lazy\" width=\"400\" height=\"198\" src=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-1-400x198.jpeg\" alt=\"BDt 1751\" class=\"wp-image-1206\" srcset=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-1-400x198.jpeg 400w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-1-300x148.jpeg 300w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-1-768x380.jpeg 768w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-1-1536x760.jpeg 1536w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-1.jpeg 1969w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><figcaption>BDt 1751<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Nel corso della ristrutturazione dell&#8217;orario, noto come NEVA retica, la Ferrovia retica ha acquistato otto nuove carrozze pilota a pianale ribassato. Il veicolo offre un totale di 37 posti in seconda classe, la maggior parte dei quali nella zona del piano ribassato che, con i suoi grandi finestrini panoramici, offre una splendida vista sulle montagne dei Grigioni. I finestrini possono essere aperti nella zona della parte alta alla fine della vettura.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-2-scaled.jpeg\" rel=\"lightbox[bdt-1751]\"><img loading=\"lazy\" width=\"400\" height=\"155\" src=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-2-400x155.jpeg\" alt=\"BDt 1751\" class=\"wp-image-1207\" srcset=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-2-400x155.jpeg 400w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-2-300x116.jpeg 300w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-2-768x298.jpeg 768w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-2-1536x596.jpeg 1536w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-2-2048x795.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><figcaption>BDt 1751<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Il bagagliaio si trova nella zona anteriore della carrozza, chiaramente contrassegnato dal simbolo della bicicletta sul vetro del finestrino. L&#8217;accesso alla cabina di guida avviene attraverso il bagagliaio. Non \u00e8 presente una porta separata per la cabina di guida.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-3-scaled.jpeg\" rel=\"lightbox[bdt-1751]\"><img loading=\"lazy\" width=\"400\" height=\"179\" src=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-3-400x179.jpeg\" alt=\"BDt 1751\" class=\"wp-image-1208\" srcset=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-3-400x179.jpeg 400w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-3-300x134.jpeg 300w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-3-768x344.jpeg 768w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-3-1536x687.jpeg 1536w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-3-2048x916.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><figcaption>BDt 1751<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Dal 2013 le vetture sono state sottoposte ad un intervento di refit, il cui segno pi\u00f9 visibile \u00e8 il frontale modificato. Per creare spazio per lo spazzaneve ora pi\u00f9 alto, la carrozzeria \u00e8 stata accorciata un po&#8217; sotto, il che rende il frontale del vagone un po&#8217; pi\u00f9 liscio.<\/p>\n\n\n\n<p>Le due maniglie sulla parte anteriore sono state rimosse e rimontate come una versione in tre parti.<\/p>\n\n\n\n<p>Le due nuove prese multiple di controllo hanno trovato posto tra i segmenti. \u00c8 anche da notare che il frontale ha recentemente ricevuto lo stemma dei Grigioni.<\/p>\n\n\n\n<p>Sulle pareti laterali, le ampie linee grigio chiaro in cui viene riportata la scritta Grigioni sono la novit\u00e0 che le rende facilmente riconoscibili.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-4-scaled.jpeg\" rel=\"lightbox[bdt-1751]\"><img loading=\"lazy\" width=\"400\" height=\"238\" src=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-4-400x238.jpeg\" alt=\"BDt 1751\" class=\"wp-image-1209\" srcset=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-4-400x238.jpeg 400w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-4-300x178.jpeg 300w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-4-768x456.jpeg 768w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-4-1536x913.jpeg 1536w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/bdt1751-4-2048x1217.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><figcaption>BDt 1751<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Il modello in scala 1:160 \u00e8 realizzato interamente in alpacca con parti stampate in 3D. N\u00e9 le porte n\u00e9 le finestre possono essere aperte. Il modello \u00e8 verniciato ed etichettato con precisione e ha ricevuto una copertura con vernice trasparente semilucida per proteggerlo nel miglior modo possibile.<\/p>\n\n\n\n<p>Utilizzare con un raggio minimo di 195 mm. Raggi pi\u00f9 piccoli non sono percorribili. Si consiglia un raggio di 220 mm.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-gray-color has-text-color\">Matricola modello: 08<\/p>\n<div class=\"post-date author-description\">Ultimo aggiornamento: 13-09-2021<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Modello&nbsp;AB-Modell&nbsp;art. Nm-113.1Epoca VI. Nel corso della ristrutturazione dell&#8217;orario, noto come NEVA retica, la Ferrovia retica ha acquistato otto nuove carrozze pilota a pianale ribassato. 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