{"id":278,"date":"2005-09-25T15:32:01","date_gmt":"2005-09-25T14:32:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rhbnm.it\/?p=278"},"modified":"2005-09-25T15:32:01","modified_gmt":"2005-09-25T14:32:01","slug":"fd-8662","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/modelli\/carri-merci\/fd-8662\/","title":{"rendered":"Fd 8662"},"content":{"rendered":"<p>Modello\u00a0<strong><a title=\"Lok14\" href=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/indirizzi\/produzione\/lok14\/\">Lok14<\/a><\/strong> art. 18007<\/p>\n<p>Epoca IV\/V.<\/p>\n<p><a title=\"Fd 8662\" rel=\"lightbox\" href=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/fd8662.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-244\" title=\"Fd 8662\" src=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/fd8662.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"288\" srcset=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/fd8662.jpg 360w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/fd8662-300x240.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nell&#8217;anno 1965 la Ferrovia retica ricevette 10 nuovi carri tramoggia, gli\u00a0OS<sup>3t<\/sup> 8656-8665. I vagoni furono costruiti dalla Talbot di Acquisgrana e poco tempo dopo l&#8217;entrata in servizio (1969\/1970) ricevettero la designazione tuttora in uso Fd 8656-8665.<br \/>\nLa colorazione era in origine grigia e successivamente, in accordo con il nuovo schema di colorazione della RhB per i mezzi di servizio, gialla. Attualmente l&#8217;esercizio e le condizioni meteorologiche hanno sbiadito i colori ai vagoni che circolano in una tonalit\u00e0 beige-ruggine.<\/p>\n<p>Il carro tramoggia a 2 assi Fd 8662 \u00e8 entrato in servizio nel 1965.<\/p>\n<p>Il modello rappresenta il carro nella colorazione originale gialla. \u00c8 un&#8217;esatta costruzione in ottone in scala 1:160, equipaggiata con ganci Micro-Trains.<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080;\">Matricola modello: 15<\/span><\/p>\n<div class=\"post-date author-description\">Ultimo aggiornamento: 25-09-2005<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Modello\u00a0Lok14 art. 18007 Epoca IV\/V. Nell&#8217;anno 1965 la Ferrovia retica ricevette 10 nuovi carri tramoggia, gli\u00a0OS3t 8656-8665. I vagoni furono costruiti dalla Talbot di Acquisgrana e poco tempo dopo l&#8217;entrata in servizio (1969\/1970) ricevettero la designazione tuttora in uso Fd 8656-8665. La colorazione era in origine grigia e successivamente, in accordo con il nuovo schema &hellip; <a href=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/modelli\/carri-merci\/fd-8662\/\" class=\"more-link\">Continua la lettura di <span class=\"screen-reader-text\">Fd 8662<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/278"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=278"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/278\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":329,"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/278\/revisions\/329"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}