{"id":303,"date":"2008-08-17T14:32:10","date_gmt":"2008-08-17T13:32:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rhbnm.it\/?p=303"},"modified":"2008-08-17T14:32:10","modified_gmt":"2008-08-17T13:32:10","slug":"k-w-7501","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/modelli\/carri-merci\/k-w-7501\/","title":{"rendered":"K-w 7501"},"content":{"rendered":"<p>Modello\u00a0<strong><a title=\"AB-Modell\" href=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/indirizzi\/vendita\/ab-modell\/\">AB-Modell<\/a><\/strong> art. Nm-010.3S<\/p>\n<p>Epoca IV.<\/p>\n<p><a title=\"K-w 7501\" rel=\"lightbox\" href=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/kw7501.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-254\" title=\"K-w 7501\" src=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/kw7501.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"265\" srcset=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/kw7501.jpg 400w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2010\/02\/kw7501-300x198.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><\/p>\n<p>I vagoni, di cui alcuni risalenti ai tempi degli inizi della Ferrovia, avevano pareti di legno, e dopo anni di uso intenso erano molto consumati. Gi\u00e0 negli anni sessanta ad una serie di vagoni a sponde basse sono state asportate le pareti e sostituite con contenitori per pietrisco. Negli anni settanta le vecchie sponde di legno sono state sostituite da quelle in alluminio. Ulteriori modifiche riguardarono la dotazione dei vagoni per il trasporto dei binari e del cemento. Per questi venne completamente asportata la parte superiore e venne fissata sul telaio una nuova struttura. Molti di questi veicoli modificati pi\u00f9 di 30 anni fa &#8211; a volte modificati ulteriormente in tempi pi\u00f9 recenti &#8211; sono tutt&#8217;ora in uso.<\/p>\n<p>Il carro a sponde K-w 7501 entr\u00f2 in servizio nel 1914 come M<sup>3<\/sup> della ferrovia Coira-Arosa, ebbe varie ricostruzioni, l&#8217;ultima nel 1972 in K-w con sponde in alluminio.<\/p>\n<p>Il veicolo \u00e8 realizzato in scala 1:160, costruito completamente in ottone e metallo bianco. Ruote dettagliate e brunite per un perfetto funzionamento. Equipaggiato con ganci Micro-Trains-Line per Nm.<\/p>\n<p><span style=\"color: #808080;\">Matricola modello: 1<\/span><\/p>\n<div class=\"post-date author-description\">Ultimo aggiornamento: 17-08-2008<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Modello\u00a0AB-Modell art. Nm-010.3S Epoca IV. I vagoni, di cui alcuni risalenti ai tempi degli inizi della Ferrovia, avevano pareti di legno, e dopo anni di uso intenso erano molto consumati. Gi\u00e0 negli anni sessanta ad una serie di vagoni a sponde basse sono state asportate le pareti e sostituite con contenitori per pietrisco. Negli anni &hellip; <a href=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/modelli\/carri-merci\/k-w-7501\/\" class=\"more-link\">Continua la lettura di <span class=\"screen-reader-text\">K-w 7501<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=303"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":317,"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/303\/revisions\/317"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}