{"id":437,"date":"2011-06-19T18:46:58","date_gmt":"2011-06-19T17:46:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rhbnm.it\/?p=437"},"modified":"2016-01-30T11:56:28","modified_gmt":"2016-01-30T10:56:28","slug":"kk-7355","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/modelli\/carri-merci\/kk-7355\/","title":{"rendered":"Kk 7355"},"content":{"rendered":"

Modello\u00a0AB-Modell<\/a><\/strong> art. Nm-012.2<\/p>\n

Epoca IV.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Dopo anni di uso intensivo, i carri a sponde basse in legno originari degli anni 1911 e 1913, erano molto logorati e usurati.<\/p>\n

Dato che le necessit\u00e0 di trasporto con i carri aperti erano immutate, ci furono una serie di ristrutturazioni.<\/p>\n

Queste portarono negli anni sessanta ad una serie di vagoni destinati al trasporto della ghiaia in contenitori e le sponde in legno furono eliminate.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Dopo l’acquisto di moderni carri per il trasporto della ghiaia, per soddisfare la crescente domanda di carri per il trasporto del legname, nel 1989 i contenitori furono rimossi e montati degli stanti fissi.<\/p>\n

Nonostante molte variet\u00e0 di ulteriori carri a stanti a quattro assi, la Ferrovia Retica mantenne inalterati i piccoli due assi nei servizi merci.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Gli esemplari Kk 7351 – 7364 furono attrezzati nel 1963 per il trasporto della ghiaia e nel 1989 muniti di stanti.<\/p>\n

Gli stanti erano bloccati dritti e le pareti frontali inserite.<\/p>\n

I Kk-w 7346, 7350 e 7355 entrarono in servizio nel 1913 come MI, nel 1963 equipaggiati con due contenitori per la ghiaia e nel 1989 nel loro aspetto attuale dall’inizio degli anni 90, senza bordo, con ulteriori anelli di fissaggio e i aggiunta una vecchia ringhiera squadrata.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Il veicolo \u00e8 realizzato in scala 1:160, costruito completamente in ottone e metallo bianco. Ruote dettagliate e brunite per un perfetto funzionamento. Equipaggiato con ganci Micro-Trains-Line per Nm.<\/p>\n

Matricola modello: 39<\/span><\/p>\n

Ultimo aggiornamento: 30-01-2016<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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