{"id":487,"date":"2013-04-01T18:05:11","date_gmt":"2013-04-01T17:05:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rhbnm.it\/?p=487"},"modified":"2016-01-30T11:18:39","modified_gmt":"2016-01-30T10:18:39","slug":"ap-1314","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/modelli\/carrozze-passeggeri-e-bagagliai\/ap-1314\/","title":{"rendered":"Ap 1314"},"content":{"rendered":"<p>Modello <strong><a title=\"Finescale M\u00fcnchen\" href=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/indirizzi\/produzione\/finescale-munchen\/\">Finescale M\u00fcnchen<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Epoca V-VI.<\/p>\n<p><a title=\"Ap 1314\" href=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/ap1314-1.jpg\" rel=\"lightbox[ap-1314]\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-498\" title=\"Ap 1314\" src=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/ap1314-1-400x133.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"133\" srcset=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/ap1314-1-400x133.jpg 400w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/ap1314-1-300x99.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Moderna carrozza in struttura leggera. Costruttore Stadler Altenrhein AG.<\/p>\n<p>Entrarono in servizio negli anni 2005\/2006 con quattro composizioni da sei veicoli; successivamente ne seguirono altre.<\/p>\n<p>Sono utilizzate nel ben conosciuto e molto popolare treno di lusso Glacier Express tra S. Moritz, Davos e Zermatt. Le carrozze sono gestite dalla Ferrovia retica (RhB) e dalla Matterhorn Gotthard Bahn (MGB), per questo motivo non portano loghi.<\/p>\n<p><a title=\"Ap 1314\" href=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/ap1314-2.jpg\" rel=\"lightbox[ap-1314]\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-499\" title=\"Ap 1314\" src=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/ap1314-2-400x132.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"132\" srcset=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/ap1314-2-400x132.jpg 400w, http:\/\/www.rhbnm.it\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/ap1314-2-300x99.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Modello in metallo in serie limitata di alta qualit\u00e0, nella livrea e scritte attuali.<\/p>\n<p>In tutto sono disponibili quattro modelli di carrozza: due carrozze di 1<sup>a<\/sup> classe (Ap e Api con vano per disabili), una di 2<sup>a<\/sup> classe (Bp) ed una carrozza ristorante (WRp).<\/p>\n<p>Verniciate e dettagliate con precisione. Scala 1:160. Scartamento 6,5 mm. Adatte per i binari commerciali in scala Z. Ganci Micro-Trains. Raggio minimo di percorrenza, circa 195 mm. Lunghezza ai respingenti, circa 115 mm.<\/p>\n<p>Tutte le vetture sono dotate di interni dettagliati e fornite di circa 10-15 personaggi dipinti ciascuna (WRp con circa 5-9 personaggi).<\/p>\n<div class=\"post-date author-description\">Ultimo aggiornamento: 30-01-2016<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Modello Finescale M\u00fcnchen Epoca V-VI. Moderna carrozza in struttura leggera. Costruttore Stadler Altenrhein AG. Entrarono in servizio negli anni 2005\/2006 con quattro composizioni da sei veicoli; successivamente ne seguirono altre. Sono utilizzate nel ben conosciuto e molto popolare treno di lusso Glacier Express tra S. Moritz, Davos e Zermatt. Le carrozze sono gestite dalla Ferrovia &hellip; <a href=\"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/modelli\/carrozze-passeggeri-e-bagagliai\/ap-1314\/\" class=\"more-link\">Continua la lettura di <span class=\"screen-reader-text\">Ap 1314<\/span> <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/487"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=487"}],"version-history":[{"count":9,"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/487\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":727,"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/487\/revisions\/727"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.rhbnm.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}