Modello ICH Models
Epoca IV.

Dopo la guerra, fu urgentemente necessario modernizzare il materiale rotabile, in particolare per le linee della rete principale. Il provvedimento legislativo sul sostegno finanziario alla ferroviaria privata del 1939 consentì alla Ferrovia retica di procurarsi, dal 1946 in poi, nuovo materiale rotabile. Oltre a quattro locomotive Ge 4/4 e quindici carrozze a vestibolo centrale arrivarono anche cinque nuovi bagagliai F4ü 4204-4208, consegnati anch’essi dalla SWS come le carrozze. Anche questi bagagliai ebbero carrelli a quattro assi e struttura in acciaio.

Il bagagliaio D 4207 è entrato in servizio nel 1949.

Il modello è realizzato in scala 1:160 in plastica con taglio al laser, carrelli in ottone e dettagli in resina ed alpacca ed è dotato di ganci Micro-Trains compatibili per Nm.

Bibliografia

Wolfgang Finke  Hans Schweers
Die Fahrzeuge der Rhätischen Bahn 1889 – 1996
Band 1: Personenwagen – Speisewagen – Gepäck- und Postwagen
Verlag Schweers + Wall GmbH, Aachen, 1996
ISBN 3-89494-103-0